Menu
Promocje
3 899,00 zł
Cena regularna:
4 949,00 zł
1 359,00 zł
Cena regularna:
1 459,00 zł
2 499,00 zł
Cena regularna:
3 100,00 zł
1 299,00 zł
Cena regularna:
1 499,00 zł
6 119,00 zł
Cena regularna:
7 200,00 zł
849,00 zł
Cena regularna:
1 149,00 zł
879,00 zł
Cena regularna:
999,00 zł
1 799,00 zł
Cena regularna:
2 100,00 zł
1 469,00 zł
Cena regularna:
1 699,00 zł
2 129,00 zł
Cena regularna:
2 449,00 zł
Produkt dnia
1 459,00 zł
Cena regularna:
1 599,00 zł
1 859,00 zł
Cena regularna:
2 199,00 zł
1 549,00 zł
Cena regularna:
2 180,00 zł
1 199,00 zł
Cena regularna:
1 520,00 zł
869,00 zł
Cena regularna:
949,00 zł
1 299,00 zł
Cena regularna:
1 499,00 zł
1 479,00 zł
949,00 zł
Cena regularna:
1 299,00 zł
739,00 zł
Cena regularna:
899,00 zł
849,00 zł
Cena regularna:
1 149,00 zł
1 359,00 zł
Cena regularna:
1 459,00 zł
819,00 zł
Cena regularna:
1 199,00 zł
Producenci
Zaloguj się
Rower Elektryczny 28" Traveler Iguana Vs -120 Km
Cena regularna:
5 699,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
ROWER ELEKTRYCZNY E-BIKE IGUANA VS K
CYFROWY na kołach 28"
- Rama - ALUMINIUM
- Liczba biegów - 21
- Rozmiar ramy -21
- SILNIK
- Podstawowe parametry silnika
- moc 250 W
- napięcie 36 V
- waga 3,6 kg
- prąd stały
- wielofazowy
- napęd jednostronny (w przód)
- 14 AH (bateria SAMSUNG) – szacowana długość jazdy 120 km
ROWER ELEKTRYCZNY CYFROWY IGUANA VS- TO IDEALNE ROZWIĄZANIE NA CODZIENNE WYCIECZKI I WEEKENDOWE WYPADY POZA MIASTO A TAKŻE DŁUGIE DYSTANSE.
Na szczególną uwagę zasługuje mocna i solidna a zarazem lekka rama wykonana z ALUMINIUM. Jej geometria pozwala na wyprostowaną sylwetkę co daje komfort jazdy podczas długich dystansów oraz świetnie sprawdza się podczas jazdy miejskiej. Model ten zmontowany jest na markowym osprzęcie SHIMANO który świetnie sprawdza się w każdych warunkach . Rowery tej serii są świetne jakościowo , komponenty zrobione są z dobrej jakości materiałów co sprawia że są bezpieczne i zapewniają wysoki komfort jazdy..
Rower wyposażony jest w silnik elektryczny w tylnej piaście o mocy 250W oraz akumulator umieszczony na bagażniku.
- 14 AH (bateria) – szacowana długość jazdy 120 km -
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- RAMA 28 ALU E-BIKE
- WIDELEC 28 AM SUNTOUR NEX 1-1/8; L=250mm AHEAD PIWOT CZARNY MAT (SF14-NEX-P)
- STER KIER NECO STAL 1 1/8" PÓŁZINTEGROWANY AHEAD 25,4x34x30 CZAR OEM (H-115)
- WSPORNIK KIER ALU KALLOY UNO
- KIEROWNICA ALU 620mm, 31,8
- PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO ALTUS 7-RZĘDOWA CZARNA (ARDM310DL)
- KLAMKOMANETKA SHIMANO STEF-500 lewa (3) CZARNA (ASTEF5002LSBL)
- KLAMKOMANETKA SHIMANO STEF-500 prawa(7) CZARNA (ASTEF5002RV7AL)
- PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO TOURNEY TY-510 UNIWERS 31.8/34.9mm,48z(AFDTY510TSM6)
- WOLNOBIEG SHIMANO 7-rz (AMFTZ5007428)
- KORBA SHIMANO FC-TY301 ALU 3-rz 48x38x28 L=170mm CZARNA KPL (AFCTY301C888CL)
- WKŁAD SUPORTU NECO BSA 124mm STAL B910 OEM
- ŁAŃCUCH SHIMANO HG-40 116-ogniw (ACNHG40116)
- PEDAŁ ANTYPOŚLIZG CITY ALU FP-920 CZARNY
- OSŁONA ŁAŃ. PUMA DYMIONA/CZARNA + UCHW.46-48Z
- KOŁO 28 P O/V KANDS BLACK OCZKOWANA VB, P/ALU ( SF-A201F ) VB BLACK L1
- SZPRYCHA 286 14G (2.0mm) CZARNA + NYPEL
- PIASTA SHUNGFENG PRZÓD ALU CZARNA (SF-A201F)
- KOŁO 28 T O/V KANDS BLACK OCZKOWANA VB , P/DGWH1 250W ( E-BIKE )
- NAKRĘTKA SZPRYCHY 14mm x 2,6mm (1000szt./opak.) 91261420M
- NAPĘD ELEKTRYCZNY ETROTEK DGWH1 TYPU PEDELEC 250W 26'
- SZPRYCHA 249 CZARNA (1000szt./pak) D=2,34 92424920
- SZPRYCHA 247 CZARNA (1000szt./pak) D=2,34 92424720
- OBRĘCZ 28 ALU V-36 KANDS MAXX STOŻEK L-19mm H-29mm CZARNA NITOWANA V-B (W/CNC) (HLQC-02A)
- PODPÓRKA 24-29 ALU URSUS CENTRALNA REGULOWANA LONG CZARNA "QUEEN) (77SN00L)
- OBEJMA PODSIODŁOWA ALU 31.8mm KALLOY UNO CZARNY MAT
- SIODŁO DDK L=260mm CITY/TREKING CZARNY POŁYSK (ALFA CITY) (D2261Q/RB708B9B2BKMF)
- SZCZĘKI HAM TEKTRO C310 ALU V-B 110mm CZARNE (4szt/kpl)
- LINKA HAMULCA SACCON 1200mm (SAW15120)
- LINKA HAMULCA SACCON 1500mm (SAW15150)
- PANCERZ LINKI HAMULCA 500m/rolka SACCON CZARNY (W101) DTH45050
- PANCERZ LINKI PRZERZUTKI 500m/rolka SACCON CZARNY DX44050
- BAGAZNIK 26-28 ALU CZARNY E-BIKE (HLYJ-Y20-2)
- BŁOTNIK 28 CZARNY MAT KPL ( T) (MR-53)
- WSPORNIK BŁOTNIKA WEWNĘTRZNY ESV 4,5-53-270
- UCHWYT MOCOWANIE KĄTOWE DO WIDELCA SR SUNTOUR kpl.
- WYŚWIETLACZ NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO ETROTEK ETD-21CL LCD
- KONTROLER STERUJĄCY ETROTEK FOC, 36V, 15A Z MODUŁEM ŚWIATŁA 6V
- SENSOR CZUJNIK RUCHU MAGNETYCZNY ETROTEK
- KABEL ELEKTRYCZNY ETROTEK ŁĄCZOCY KŁAD ELEK. Z NAPĘDOWYM
- OSŁONA WACHACZA RAMY KANDS RZEP (roz. 26x11,5cm)
- LAMPA PRZÓD E-BIKE 1 DIODA 6W TREKING LUX (JK)
- LAMPA TYŁ NA BAGAŻNIK E-BIKE + ODBLASK + KABEL (JK)
WYŚWIETLACZ CYFROWY
ciekłokrystaliczny z bardziej rozbudowanym interfejsem
*ekran ciekłokrystaliczny,
* wskaźnik poziomu naładowania baterii
*podświetlenie ekranu (3 opcje rozświetlenia)
*przycisk włączania/ wyłączania napędu
*możliwość włączania/wyłączania świateł,
*możliwość regulacji poziomu wspomagania,
*prędkościomierz
*funkcja wspomagania prowadzenia roweru – tryb spacerowy,
*wskaźnik czasu jazdy
*wskaźnik długości pojedynczo pokonanej trasy
*wskaźnik całkowitego przebiegu
Bateria jest zamocowana na bagażniku, z blokadą na kluczyk, z możliwością wysunięcia na zewnątrz- szybki montaż i demontaż na click.
Należy pamiętać, że szacowana długość jazdy jest względna i na jej wytrzymałość mają wpływ również czynniki np:
*pojemność akumulatora
*silnik
*waga rowerzysty
*wybrany poziom wspomagania
* opór powietrza ,wiatr (jazda pod wiatr, jazda z wiatrem)
Żywotność baterii zależy od wielu czynników i szacuje się na około 800 - 1000 doładowań. Aby maksymalnie wydłużyć żywotność baterii należy pamiętać o kilku podstawowych zasadach:
- ładuj akumulator przynajmniej raz na 6 miesięcy w przeciwnym razie może ulec całkowitemu wyładowaniu bez możliwości ponownego ładowania
- przechowuj akumulator w suchym miejscu, w temperaturze od 0 do 30 stopni,
- nie zostawiaj roweru elektrycznego w mocno nasłonecznionym miejscu, ani na zewnątrz, gdy temperatura spada poniżej zera,
- używaj wyłącznie ładowarki od producenta,
- jeśli jest to możliwe, ładuj akumulator po każdej jeździe,
- "resetowanie" akumulatora: na początku warto kilka razy (3-5) doprowadzić do całkowitego wyczerpania akumulatora, aby móc wykorzystać jego pełny potencjał w dalszej perspektywie,
- po "zresetowaniu" należy unikać całkowitego rozładowania akumulatora,
- optymalny poziom akumulatora na czas przechowywania to 30-70%,
- zimą zdejmowany akumulator należy przechowywać w pomieszczeniu i zamocować go ponownie chwilę przez rozpoczęciem jazdy,
- nigdy nie należy zanurzać akumulatora w wodzie ani wystawiać na działanie mocnego strumienia wody,
- należy regularnie usuwać brud z akumulatora za pomocą wilgotnej ściereczki,
- należy dbać o czystość styków